熱拌瀝青混合料(簡稱瀝青混合料)路面作為一種路面結(jié)構(gòu)形式,以其行車舒適、噪聲低、易于維護等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)中。但是通過國內(nèi)十幾年的建設(shè)實踐,發(fā)現(xiàn)國內(nèi)的瀝青路面普遍存在工程的耐久性和早期損壞兩大突出問題。造成這種情況有設(shè)計方面的原因、施工方面的原因,如材料、機械、施工工藝、質(zhì)量控制等,其中很重要的一個原因就是瀝青混合料的配合比設(shè)計不合理。不合理的配合比設(shè)計難以生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,施工工藝、施工設(shè)備再先進,也不能保證工程質(zhì)量。
在瀝青混合料配合比設(shè)計中,使用的主要試驗儀器有稱量儀器、馬歇爾穩(wěn)定度測定儀、試件養(yǎng)護用的恒溫水浴、烘箱等。其中馬歇爾試驗是混合料配合比設(shè)計中關(guān)鍵的試驗項目,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性十分重要。通常要求對試驗采用的儀器在使用前必須檢定合格后才能使用,馬歇爾試驗時,應(yīng)將誤差超過標(biāo)準(zhǔn)差的數(shù)據(jù)剔除,盡量減少試驗中的偶然誤差。
柏油馬路 布吉瀝青施工 道路銑刨瀝青施工量大從優(yōu)
瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)比拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等候卸料。開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。連續(xù)攤鋪過程中,運料車應(yīng)停在攤鋪機前100~300mm處,并不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機推動前進。
4熱拌瀝青混合料宜采用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業(yè),進行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間應(yīng)有重疊,重疊寬度宜為3~6cm 。相鄰兩臺攤鋪機宜相距 10~20cm ,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。當(dāng)混合料供應(yīng)能滿足不間斷攤鋪時,也可采用全寬度攤鋪機一幅攤鋪。攤鋪機自動找平時,中、下面層宜采用由一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。
從事瀝青產(chǎn)品生產(chǎn),施工。技術(shù)成熟,工藝超前,具有國企品質(zhì),民營優(yōu)價的雙重特性,目前正良性成長。
瀝青混合料的強度主要表現(xiàn)在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強度和溫度穩(wěn)定性;而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生。選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者,以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實,穩(wěn)定,粗糙度適宜,經(jīng)久耐用的路面。承包瀝青公路,技術(shù)力量雄厚,機械設(shè)備齊全
1. 本規(guī)范適用于各等級新建和改建公路的瀝青路面工程。
2.瀝青路面施工必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護的規(guī)定。
3.瀝青路面施工必須有施工組織設(shè)計,并保證合理的施工工期。瀝青路面不得在氣溫10℃(高速公路和一級公路)或5℃(其他等級公路),以及雨天,路面潮濕的情況下施工。
4.瀝青面層宜連續(xù)施工,避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾,以杜絕施工和運輸污染。
豐富的施工經(jīng)驗,根據(jù)施工現(xiàn)場和客戶要求、給客戶***惠的施工方案及報價。
2 深圳(福田、羅湖、南山、寶安)瀝青施工、瀝青路面工程、小區(qū)停車場瀝青路面施工;
4 東莞(中堂、麻涌、虎門、大朗)瀝青施工、公路瀝青工程、小區(qū)停車場瀝青工程施工;
5 珠海(香洲、斗門、金灣、拱北)瀝青工程、瀝青路面工程、小區(qū)停車場瀝青路面價格;
6 惠州(惠陽、惠東、博羅、龍門)瀝青施工、道路瀝青工程、小區(qū)停車場瀝青路面施工
銷售熱線
18129822726